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        “天路”人

        文章來源:  發布時間:2021-12-27  瀏覽人數:319

               高寒、缺氧,他們修的是世界上最遠、最高、最險、最難的路。

               勤勞、勇敢,他們是世界上最不怕苦、最不怕累、最不怕難的天路人。

               翻開公司成長的記錄冊,一項項順利竣工的工程,一個個在山河間辛勤筑路的鏡頭,一次次值得被記憶的時間節點,都定格著一代又一代天路人努力與拼搏的痕跡。

               1999年,西藏天路正式掛牌成立,2001年,西藏天路股票成功上市,從那時起,雪域大地上,開始誕生了一批又一批不怕苦、不怕累、不怕難的“天路”人。

               “那個時候,一個工程隊大概有100人左右,沒有民工,沒有協作隊伍,全是自己干,一年只能修幾公里的路”“機械單一,多數情況都是靠人工,為了在短暫的夏季把工程搶出來,不間斷作業是常有的事”“高寒地區瀝青鋪設技術不成熟,為了保證工程質量,經常是邊摸索邊鋪路,出現不合格的情況就鏟除再鋪”“在修建墨脫公路的時候,公司一位年輕的技術骨干還把生命留在了那里”……每當提及那些披荊斬棘、攻堅克難的修路歲月,西藏天路的“老人們”總是記憶猶新。

               平凡孕育著偉大,披荊斬棘定能創造奇跡。時至今日,西藏天路先后承(參)建了國家重點建設項目青藏鐵路、川藏鐵路,全國最后一條通縣公路— —墨脫公路,全國環保示范工程— —珠峰公路,西藏自治區第一條高速公路— —拉貢機場高速公路等170多個國家級、自治區級重點工程。

               而在這一幅幅悄然綻放的人間奇跡中,離不開的是一代又一代天路人不畏艱難、矢志奮斗的努力與拼搏。他們或是架設于層層凍土之上,或是修筑于莽莽群山之間,或是穿行于茫茫雪域之中。逢山開路,遇水架橋,“以地為床,以天為被”是常態,在帳篷中度四季是經歷。遇上大雨無常的季節,就要與塌方、泥石流搏斗,遇上海拔高氣候寒冷的地方,也要與風雪彌漫的寒冬和冰雪抗爭。就是在這樣的環境中,一條條大路在雪域大地上蜿蜒鋪展開來,一座座橋梁跨過大江大河星羅棋布,一座座印刻著“天路制造”的建筑拔地而起,從此以后,天路人成為了推動社會發展、構筑城市繁華、展示雪域高原工匠風采的中堅力量,成為了詮釋“兩路”精神最真實的縮影。

               當然,也正是因為天路人那些刻在骨子里的不畏困難、人生向上的堅韌,讓西藏天路逐漸有了“發展企業,服務社會,造福西藏”的企業宗旨,有了積極進取、不斷向上的企業態度,而這些多年沉淀的財富,終究值得被越來越多的接班人信仰和傳承。

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